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在“五一”假期，在大型设备的轰鸣声中，由中铁二局集团有限公司承建的广湛铁路站前18标五群顶隧道出口正洞正在进行进洞施工。

作为本标段最长的隧道也是机场段重点控制工程，五群顶隧道是一座单洞双线隧道，全长1441.57m，洞口段岩体较破碎，成洞性差，且地下水丰富，施工难度大，安全风险高。

为早日实现进洞任务，项目部提前谋划、科学部署，强化现场安全管理与质量监督，相继克服了征拆难度大、地下水丰富等难题，在确保安全质量整体受控的前提下完成了前期准备工作，保证了五群顶隧道出口正洞的顺利进洞。

该隧道是连接广州和湛江的重要通道，全面贯通后将为广湛铁路的顺利建成奠定扎实基础，为当地百姓的美好出行，融入广州一小时生活圈提供极大的便利。

当天，项目经理部的2号砼拌和站和中心试验室也顺利通过业主和监理等单位的初步验收，为后续工程的顺利施工和质量保证打下了坚实基础。

在“五一”国际劳动节当天，工地上有近百台机械设备，近三百建设者放弃休息休假，忙碌有序奋战在施工现场。（工人日报客户端通讯员 龚全明 王金辉 记者 车辉）